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船用钢板

    因为船只恶劣的工作环境,船体遭到海水的化学、电化学腐蚀和海洋生物、微生物的腐蚀;船体承受着巨大的风波冲击和交变荷载。船只航线使其加工方法复杂。因此,对船用钢板有严厉的要求:
    首要,具有良好的耐性是最关键的要求;
    其次,它应具有高强度、良好的耐腐蚀性、焊接功能、加工成型功能和表面质量。
    第三,为了保证质量和满足的耐性,化学成分Mn/C要求在2.5以上,碳当量也有严厉的要求,应由船检部分认可的钢厂生产。
    船用钢板是指依照船级社制作规范生产的用于船体结构制造的热轧钢板。
    船用钢板按其最小屈从点分为一般强度结构钢和高强度结构钢。
    一般强度结构钢按中国船级社规范分为A、B、D、E四个等级;高强度结构钢分为A、D、E、F四个等级,以及3个强度等级(32、36、40)。
    那么A、B、D、E是什么意思呢?其实这是指钢材的等级,即强度等级。一般来说,钢的强度分为A、B、D、E四个等级,它们的抗拉强度、屈从强度和伸长率都是相同的,但不同的是测验温度对冲击耐性的影响。A级钢的冲击温度为20℃,B级钢为0℃,D级钢为-20℃,E级钢为-40℃,一般钢的最低屈从强度为235MPa。
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    高强钢分为A级、D级、E级和F级,每一种钢对应三种不同的最小屈从强度:315MPa(32)、355MPa(36)和390MPa(40),又称A32、A36、A40、D32、D36、D40、E32、E36、E40、F32、F36、F40。值得一提的是,不同强度的钢材应根据船只标准、船体结构应力和钢板厚度来确认。如板材厚度为12mm~18mm时,应选用A级钢。当板材厚度为19mm~25mm时,选用D级钢;当板材厚度大于25mm时,应选用E级钢。长时间在-20摄氏度的水域,船的结构是由E级钢,甚至更高的等级,如MPC(多用途装载)16800DWT,和船的重提高底板是由F40钢,60毫米厚。

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